根据《AUTOSTAT》的数据,2024年8月,俄罗斯共交易了56万辆二手乘用车,比7月的54.62万辆增长了2.5%,比去年8月的55.13万辆增长了1.6%。
在二手车市场的品牌结构中,本土品牌LADA继续占据领先地位,8月共售出13.63万辆二手车。排名第二的是日本品牌丰田,售出了5.7万辆,其后是韩国品牌起亚(3.33万辆)和现代(3.16万辆)。日本品牌日产排在第五位,售出了2.64万辆。前十名的所有品牌与上个月相比都出现了增长,其中大众的增长最为强劲(+5.9%),而福特的增长最为微弱(+0.8%)。在与去年同期相比时,丰田(-17.1%)、日产(-11.6%)、福特(-9.5%)和本田(-6.7%)四个品牌的销量出现下降,而其余六个品牌则实现了增长,其中LADA的增长最为显著(+17.7%)。
二手车市场销量排名(按品牌)(单位:辆)
在8月的二手车销量排名中,LADA 2107依然是最受欢迎的车型,已连续七个月位居榜首,8月售出了12.8万辆。紧随其后的是韩国品牌起亚Rio(12万辆)和现代索纳塔(11.3万辆)。排名第四的是LADA 2114 "Самара-2"(10.7万辆),排名第五的是福特Focus(10.4万辆)。与7月相比,只有LADA 2170 "Приора"的销量出现了微弱下降(-0.7%),而其他车型的销量都出现了增长,其中LADA 4x4的增长最为显著(+11.9%)。与2023年8月相比,三款车型的销量出现下降:丰田卡罗拉(-9.9%)、福特Focus(-9.7%)和丰田凯美瑞(-6.2%)。而其余车型的销量均有所增长,其中LADA 2107的增幅最大(+47%)。
二手车市场销量排名(按车型)(单位:辆)
至于2024年1-8月的整体情况,俄罗斯民众在这8个月里共购买了385.45万辆二手乘用车,比2023年同期增长了1%。在前十名品牌中,只有LADA(+16.7%)、起亚(+2.2%)和雷诺(+1.6%)显示出增长,而丰田和福特的销量下降幅度最大,分别为-12.7%和-11%。在车型方面,销量下降的有三款:丰田凯美瑞(-12.9%)、福特Focus(-11.4%)和丰田卡罗拉(-8%)。其他七款车型则实现了增长,其中LADA 2107的增长最为显著(+38.7%)。