前5月 霍尔果斯综保区全疆进出口增速第一
据海关总署数据显示,今年1-5月,霍尔果斯综合保税区实现进出口总值242.96亿元,同比增长126.5%,在全国160个综保区排名第29位。5月份在全疆进出口增速第一,亮眼成绩单折射出霍尔果斯外贸发展的强劲动力。
泰安市首家二手车出口资质企业泰安财象供应链有限责任公司实现首单业绩
泰安财象供应链有限责任公司,是商务厅批准的全市首家二手车出口资质企业。企业首单二手车出口业务于近日在新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸顺利出关,车辆发往哈萨克斯坦,标志着泰安二手车出口业务实现“零突破”。
2024年陕西省二手车出口业务培训活动在西安举办
6月26日,由陕西省商务厅主办的2024年陕西省二手车出口业务培训活动在西安市阳光大酒店举办。培训活动旨在落实陕西省开放发展大会精神,帮助企业更好掌握和应用二手车出口有关知识和政策,推动陕西省二手车出口行业持续健康发展。
今年1-5月枣庄二手车出口1109辆
今年1-5月,枣庄二手车出口1109辆、出口额1.95亿元,分别增长180%、178%;二手车交易量11.67万辆,同比增长7.29%;备案各类二手车经营主体525家,增长51.3%。
武汉海关签发首份二手车出口原产地证书
6月26日,易通达汽车科技(十堰)有限公司通过“中国国际贸易单一窗口”向武汉海关所属十堰海关申报了一份出口至白俄罗斯的原产地证书。不到十分钟,该份原产地证书办理状态即显示“审核通过”。这是商务部、海关总署等5部门明确自2024年3月1日起在全国范围开展二手车出口业务以来,武汉海关签发的首份二手车出口原产地证书。
2023年,我国汽车市场保持快速增长,全年新车产销分别实现3016.1万辆和3009.4万辆,连续15年蝉联全球第一,其中新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,新能源汽车渗透率达到31.6%,产销量连续9年位居全球第一。
2023年是新冠疫情防控政策调整后经济恢复发展的一年,是我国二手车出口行业蓬勃发展的一年。过去一年,我国二手车出口企业积极走出去,不断扩展销售渠道,加速海外市场开拓,取得了良好的成效。截至2023年底,我国二手车出口累计突破35万辆,2023年出口超过27万辆,同比增长近3倍,创历史新高。我国二手车已销往全球160多个国家和地区,越来越多的海外消费者认识中国二手车、接受中国二手车、点赞中国二手车。
截至2022年6月,中国汽车保有量已突破3.1亿辆,稳居全球首位,新能源汽车保有量更是首次超过千万辆。二手车市场也表现强劲,2021年交易量大幅增长,政策推动下流通更加便利,出口成绩显著。整体汽车行业展现出强劲的发展势头和巨大的市场潜力。
自2019年我国启动二手车出口工作以来,车辆出口规模显著增长,出口便利化水平持续提升,出口地区和企业数量稳步扩大,出口车型产品日益丰富,海外渠道拓展更加广泛,二手车出口工作取得了很大成效。截至2022年6月底,我国共计出口二手车3.9万辆,销往近140个国家和地区。在新冠肺炎疫情全球影响持续、地缘政治和经济发展不确定性增强、国际航运价格持续高位等不利背景下,我国二手车出口取得这样的成绩非常不易,海外竞争力、知名度和认可度不断增强。但与国际二手车出口大国相比,我国二手车出口整体仍处于起步阶段,作为全球汽车保有量最大的国家,未来二手车出口潜力巨大。同时要持续规范二手车出口秩序,确保产品质量,为国外消费者提供更放心的产品。
2023年,我国汽车市场保持快速增长,全年新车产销分别实现3016.1万辆和3009.4万辆,连续15年蝉联全球第一,其中新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,新能源汽车渗透率达到31.6%,产销量连续9年位居全球第一。
2023年是新冠疫情防控政策调整后经济恢复发展的一年,是我国二手车出口行业蓬勃发展的一年。过去一年,我国二手车出口企业积极走出去,不断扩展销售渠道,加速海外市场开拓,取得了良好的成效。截至2023年底,我国二手车出口累计突破35万辆,2023年出口超过27万辆,同比增长近3倍,创历史新高。我国二手车已销往全球160多个国家和地区,越来越多的海外消费者认识中国二手车、接受中国二手车、点赞中国二手车。
截至2022年6月,中国汽车保有量已突破3.1亿辆,稳居全球首位,新能源汽车保有量更是首次超过千万辆。二手车市场也表现强劲,2021年交易量大幅增长,政策推动下流通更加便利,出口成绩显著。整体汽车行业展现出强劲的发展势头和巨大的市场潜力。
自2019年我国启动二手车出口工作以来,车辆出口规模显著增长,出口便利化水平持续提升,出口地区和企业数量稳步扩大,出口车型产品日益丰富,海外渠道拓展更加广泛,二手车出口工作取得了很大成效。截至2022年6月底,我国共计出口二手车3.9万辆,销往近140个国家和地区。在新冠肺炎疫情全球影响持续、地缘政治和经济发展不确定性增强、国际航运价格持续高位等不利背景下,我国二手车出口取得这样的成绩非常不易,海外竞争力、知名度和认可度不断增强。但与国际二手车出口大国相比,我国二手车出口整体仍处于起步阶段,作为全球汽车保有量最大的国家,未来二手车出口潜力巨大。同时要持续规范二手车出口秩序,确保产品质量,为国外消费者提供更放心的产品。